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貨車營(yíng)業(yè)執(zhí)照怎么辦

【卡車之家 原創(chuàng)】“一輛正常價(jià)值45萬的牽引車,，如果是40萬可以拿下，你會(huì)心動(dòng)嗎,？”不出意外,，都會(huì)心動(dòng)。尤其是如今運(yùn)價(jià)這么低的情況下,，能省一些購車的成本,，大多數(shù)人應(yīng)該都不會(huì)拒絕。

當(dāng)然,，自古買的沒有賣的精,。在我們此前走訪市場(chǎng)的時(shí)候，就曾遇見了這么一個(gè)案例,，在我們提出掛靠在個(gè)人名下能否便宜5萬時(shí),，立馬遭到了拒絕。很顯然,，沒有免費(fèi)的午餐,，掛靠依然是“貓膩”不少。

能個(gè)人掛靠嗎,？ 能,！

“個(gè)人到底能不能掛靠？能不能取得營(yíng)運(yùn)證”在我們接觸的大多數(shù)卡友中,，大多數(shù)人都曾提過這樣的問題。能嗎,？能,！

對(duì)于此類問題，交通運(yùn)輸部此前已經(jīng)進(jìn)行了回復(fù),，明確指出“請(qǐng)從事貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的應(yīng)當(dāng)具備與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車輛、符合相關(guān)規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T以及健全的安全生產(chǎn)管理制度,。我部有關(guān)法規(guī)規(guī)章均未對(duì)個(gè)體車主申請(qǐng)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可設(shè)置其他限制條款,。”

其中，較為重要的是交通運(yùn)輸部多次指出,，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要加強(qiáng)對(duì)所屬貨車司機(jī)等從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)和車輛的安全管理，確保道路運(yùn)輸安全,。簡(jiǎn)而言之,，不論是牽引還是自卸，均可以通過合法手續(xù)申請(qǐng)辦理道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,。

怎么辦,？ 第一步注冊(cè)個(gè)體戶

過去我們買車什么手續(xù)？一般情況下,，無非兩種處理方式個(gè)人上戶以及銷售方代理上戶,。大多數(shù)情況下，銷售方都會(huì)要求掛靠在指定的公司名下,，才能享受更多的優(yōu)惠政策,。對(duì)于，無故便宜3,、5萬購車款的,，不妨謹(jǐn)慎一些，哪有那么多餡餅,？無非是和卡車司機(jī)玩文字游戲,。

言歸正傳，個(gè)人辦理掛靠取得營(yíng)運(yùn)證怎么辦,？我們?cè)诖饲扒『脜f(xié)同一位卡友完成了新車的個(gè)人掛靠,，之前也有過分享，現(xiàn)如今更為細(xì)致的和大家分享一下成都地區(qū)申辦的一些經(jīng)驗(yàn),。

注冊(cè)個(gè)體戶：如果是掛靠在個(gè)人名下,，那么第一步必然是在工商局辦理個(gè)體戶注冊(cè)，條件相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單,。有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所（自由產(chǎn)權(quán)證明或租賃協(xié)議和場(chǎng)所的產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件）和可申請(qǐng)的注冊(cè)地址,。

一般現(xiàn)階段辦理個(gè)體掛靠車輛不多的，對(duì)場(chǎng)地大小的要求都不會(huì)特別苛刻,。當(dāng)然,，如果個(gè)人嫌麻煩，其實(shí)現(xiàn)階段也有很多代為申請(qǐng)注冊(cè)的個(gè)體,，一般費(fèi)用幾百元就能搞定,。

上戶審車 其實(shí)很簡(jiǎn)單

至于車輛上戶這一步，其實(shí)也非常簡(jiǎn)單,，并沒有網(wǎng)上謠傳的那么麻煩,。并且，如果是關(guān)系較好的銷售公司,，也可以代為辦理上戶,。但是，有一點(diǎn)要注意,，這里上戶就不是上到個(gè)人名下了,，必須登記在此前注冊(cè)的個(gè)體戶之下,。

簡(jiǎn)單來說，首先購買車輛保險(xiǎn)和購置稅,，準(zhǔn)備身份證及復(fù)印件,、購車發(fā)票、車輛合格證,、保險(xiǎn)單,、購置稅完稅證明等相關(guān)文件。

此路徑完成之后,，就是上線檢測(cè)登記了,，包括車輛的公安查驗(yàn)、一致性查驗(yàn),、外觀燈光,、車輛參數(shù)、剎車性能,、排放標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行審查查驗(yàn)及拍照,。一審、二審查驗(yàn)完畢之后,，基本就是坐等拿行駛證了,。

當(dāng)然，如果車輛的一致性與車輛的公告不符,，極其容易被拒?，F(xiàn)階段，大多數(shù)地區(qū)的檢測(cè)站都是紅外檢測(cè),，包括車輛自重范圍,、尺寸范圍以及貨廂號(hào)都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格比對(duì)，基本是耍不了什么貓膩,。

上線查驗(yàn)及審查完畢之后,，基本就是坐等拿行駛證了，這一步對(duì)于大多數(shù)卡友來說毫無疑問是最爽的環(huán)節(jié),。但是,，別忘了，上牌了并不代表你有營(yíng)運(yùn)資格,。

辦理道路運(yùn)輸許可證 并不難

道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可：個(gè)人掛靠最難的是什么,？就是不好拿下道路運(yùn)輸許可證，換言之,，這也是大多數(shù)掛靠公司的籌碼,。

以成都為例，注冊(cè)完個(gè)體戶之后,，便可以通過四川政務(wù)服務(wù)網(wǎng)注冊(cè)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,。一般情況下,，也可以到當(dāng)?shù)卣?wù)中心辦理，相應(yīng)的有工作人員專門講解,。

在辦理前期,，最好準(zhǔn)備好齊全的資料,，需填寫登記如下資料,；

1、車主身份信息,、駕駛員資料,、個(gè)體工商戶營(yíng)業(yè)執(zhí)照資料；

2,、車輛參數(shù)資料,、掛車資料。

填寫完相關(guān)信息且審批完成之后,，需上傳身份證,、行駛證、車輛登記證書,、燃油公告以及車輛評(píng)定報(bào)告等照片,，最后提交完成。剩下的基本上就是坐等道路運(yùn)輸許可證了,，注意?；愤\(yùn)輸個(gè)人辦理不了。

最后車輛營(yíng)運(yùn)證 在線即可申請(qǐng)

最后一步在我們實(shí)際協(xié)助卡友辦理的過程中就比較簡(jiǎn)單了,，同樣是在線登陸四川政務(wù)服務(wù)網(wǎng)選定所在地區(qū)之后,，再選擇辦理“道路貨物運(yùn)輸車輛道路運(yùn)輸證”即可。

道路貨物運(yùn)輸車輛道路運(yùn)輸證需要提前準(zhǔn)備如下資料,，即可在網(wǎng)上完成申辦,；

1、道路運(yùn)輸證經(jīng)營(yíng)許可證副本,；

2、衛(wèi)星定位裝置安裝證明,；

3,、道路運(yùn)輸證申領(lǐng)登記表；

4,、機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)證明,；

5、機(jī)動(dòng)車登記證書,；

資料準(zhǔn)備齊全之后,，需要在網(wǎng)上按照操作步驟填寫相關(guān)登記信息,。需要特別注意說明的是，網(wǎng)頁上在驗(yàn)證車輛GPS信息的時(shí)候,，無論車輛停在什么地方,，最好能有人幫忙啟動(dòng)車輛，這樣網(wǎng)頁才能檢查到車輛GPS信息,，這里需要特別注意?。?/span>

所有信息正確提交之后,，就等政務(wù)單位的資料審查了,，一般情況下，3個(gè)工作日內(nèi)會(huì)審結(jié)完畢,，屆時(shí)會(huì)有短信或電話通知,，各個(gè)地區(qū)完結(jié)時(shí)間略有差異。

說到差異,，這里要提到一個(gè)小插曲,，據(jù)卡友講述，此前也遇到一個(gè)案例,，以成都犀浦為例,，掛靠車型對(duì)應(yīng)必須一頭一掛，比如一頭多掛,，或者是外地的車牌可能就沒那么簡(jiǎn)單了,。

掛靠走偏了 省心變成鬧心

設(shè)立掛靠運(yùn)輸?shù)某踔云鋵?shí)理解起來也不難，其目的在于運(yùn)輸單位可以更好地集約化管理車輛,，有助于實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸,、安全管理以及降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

但是,，現(xiàn)實(shí)中卻是走歪了,，反而不少人因此發(fā)家致富，掛靠管理費(fèi),、資料費(fèi),、高額保險(xiǎn)費(fèi)、蓋章費(fèi)以及提戶費(fèi)等各種費(fèi)用,，數(shù)之不清,。卡友是搖錢樹嗎,？不是,，反而是一群收入極不穩(wěn)定的群體。

我們除了繼續(xù)向上反饋運(yùn)輸現(xiàn)狀以外，同時(shí)也要提醒我們卡友,，盡管運(yùn)輸再難,，這些便宜3、5萬的便宜能貪嗎,？不能,，羊毛一定是出在羊身上。

小結(jié)

關(guān)于個(gè)人能不能掛靠,，坦白來講,，我們最初心里也沒底?？赡芎痛蠹乙粯?，傳統(tǒng)的意識(shí)里面認(rèn)為,，流程過于繁瑣還不一定辦得下來,，甚至是找不到辦理單位。但是,，實(shí)際上各個(gè)地區(qū)都有道路運(yùn)輸管理部門,，直接電話或者到場(chǎng)咨詢即可。

當(dāng)然,，不否認(rèn)掛靠在正規(guī)的運(yùn)輸公司,，也能很省事，省時(shí)間,。一方面是年審,、購置保險(xiǎn)相應(yīng)的會(huì)少跑腿，簡(jiǎn)便很多,。另外一方面,，按照最新的民法典來參考，個(gè)體貨運(yùn)車輛掛靠運(yùn)輸公司后,，如發(fā)生交通肇事行為,，運(yùn)輸公司需承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，自然可以降低風(fēng)險(xiǎn),。

最后,，再次提醒各位卡友，跑運(yùn)輸降本增效管控成本是好事也是必須要做的事,，但是要經(jīng)得起低價(jià)購車的誘惑,，哪有那么多好事？是吧,？（文/圖 茍祖勝）

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